Grand Arrêt réglementaire à Pont-de-Claix

La plupart des ateliers de production de la plate-forme chimique du Pont-de-Claix sont « au repos » durant les mois de mai et juin à l’occasion du grand arrêt quinquennal. Cet arrêt, lié avant tout à la réglementation, est également l’occasion de déployer un important programme d’investissements.

La réglementation impose sur les équipements chimiques une inspection périodique tous les 5 ans et une requalification tous les 10 ans. L’objectif est de garantir que ces appareils sont en bon état de fonctionnement, en particulier du point de vue de la sécurité.

La mise à disposition de ces appareils est délicate à gérer par rapport aux risques, mais aussi complexe, longue et coûteuse. Il est ainsi plus intéressant de globaliser les arrêts d’ateliers plutôt que de les faire de façon séparée, compte-tenu de l’intégration de la plate-forme et de l’interdépendance de ses unités de production.

C’est pourquoi, en plus des interventions réglementaires et des travaux d’entretien, des travaux d’investissements sont également programmés. Ceux-ci s’inscrivent dans la stratégie industrielle de Perstorp Coating Additives, qui vise d’une part, à renforcer la fiabilité et les performances industrielles des chaînes de production Chlore / Soude / Isocyanates, et d’autre part, à renforcer la position de N°2 mondial sur les Tolonates®  (marché des revêtements et adhésifs) grâce à l’augmentation des capacités de production.

L’enjeu principal de ce grand arrêt est, avant tout chose, la maîtrise de la sécurité et le respect de l’environnement, à chaque instant et en toute circonstance. L’objectif est également de redémarrer dans les délais de manière à ce que les clients puissent bénéficier d’un approvisionnement constant. Une organisation logistique spécifique est en place à cet effet.

Le grand arrêt 2010 en quelques chiffres

- En moyenne, 600 intervenants d’entreprises extérieures présents simultanément sur la plate-forme, avec un pic à 900 personnes (environ 115 000 heures de travail)

- Budget : environ 20 millions d’euros, dont 25% en investissements de fiabilisation.

- 2600 tests de sécurité sur les boucles instrumentales, 600 équipements vérifiés, 200 soupapes testés, près de 500 vannes de sécurité remplacées